Le groupe Volkswagen a annoncé une chute de 30,6 % de son bénéfice net pour l’année 2024, s’établissant à 12,4 milliards d’euros, contre 17,86 milliards l’année précédente. Ce recul est principalement dû à la baisse des ventes, notamment sur le marché chinois, ainsi qu’aux coûts élevés liés aux programmes de restructuration en cours.
En dépit de cette baisse de rentabilité, le chiffre d’affaires de l’entreprise a progressé de 0,7 %. Toutefois, la division automobile a observé une diminution de 3,5 % de ses ventes, avec 9 millions de véhicules écoulés en 2024, contre 9,4 millions l’année précédente. La chute des ventes en Chine a particulièrement affecté les résultats, bien que la croissance en Amérique du Sud ait atténué cette tendance. En revanche, les ventes sont restées stables en Amérique du Nord et en Europe.
L’année 2025 s’annonce complexe pour Volkswagen, dans un contexte marqué par des tensions géopolitiques croissantes, des restrictions commerciales de plus en plus strictes, et une forte volatilité des prix des matières premières, de l’énergie et des devises. La concurrence sur le marché des véhicules électriques se renforce également, tout comme les exigences réglementaires en matière d’émissions.
Dans cette conjoncture difficile, Volkswagen devra naviguer entre l’adaptation aux nouvelles normes et le maintien de sa position parmi les géants de l’industrie automobile.
